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三大联盟取消54个航次!75%发生在跨太航线
发布时间:2022-06-14
跨太平洋东行航线需求依然不高,国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳工谈判仍在进行中,还不能确定是否会出现货运激增和运输旺季。价格相比疫情前市场仍处于高位,多个主要细分市场出现价格下行,特别是发往美西港口的服务。
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跨太平洋东行航线需求依然不高,国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳工谈判仍在进行中,还不能确定是否会出现货运激增和运输旺季。价格相比疫情前市场仍处于高位,多个主要细分市场出现价格下行,特别是发往美西港口的服务。
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